Levering en betalingsvoorwaarden Velocity Fietskoeriers V.O.F

 

Leveringsvoorwaarden

Op al onze werkzaamheden zijn, afhankelijk van de aard van die werkzaamheden, van toepassing:

De Algemene Voorwaarden voor Koeriersdiensten 1990 ( AVK ), laatste versie, gedeponeerd ter griffie van de Arrondissementsrechtbanken te Rotterdam en Amsterdam;
De Algemene Vervoerscondities 1983 ( AVC ) gedeponeerd ter griffie van de Arrondissementsrechtbanken Amsterdam en Rotterdam op 1 september 1983 , gewijzigd op 30 november 1984;
Het verdrag betreffende de overeenkomst tot internationaal vervoer over de weg ( CMR);
De Transport en Logistiek Nederland Algemene Betalingsvoorwaarden, gedeponeerd ter griffie van de Arrondissementsrechtbank te `s Gravenhagen op 1 oktober 1993, akte nummer 238;
Met betrekking tot bovenstaande voorwaarden is steeds de laatste versie van toepassing;

 

De algemene voorwaarden voor koeriersdiensten.

 

Artikel 1

Definities

In deze voorwaarden wordt verstaan onder:
1. AVC: Algemene Vervoerscondities 1983, zoals laatstelijk vastgesteld door de Stichting Vervoersadres en gedeponeerd ter griffie van de Arrondissementsrechtbank te Amsterdam en Rotterdam.
2. CMR: Verdrag betreffende de overeenkomst tot internationaal vervoer van goederen over de weg ( Genève 1956 ).
3. Koerier: degene die zich jegens de afzender heeft verbonden zo spoedig mogelijk een zending te vervoeren en aan de geadresseerde af te leveren, waarbij het aflevertijdstip dan wel de aflevertermijn waarop de zending in ieder geval moet  worden afgeleverd, bij de opdracht wordt overeengekomen.
4. Zending: een zaak dan wel het geheel van zaken dat gelijktijdig vervoerd moet wordt en bestemd is voor een ontvanger.
5. Afzender: de contractuele wederpartij van de koerier.
6. Ontvanger: geadresseerde of ( mede ) bewoner dan wel ondergeschikte werkzaam op het afleveradres aan wie de koerier de zending dient af te leveren.
7. Overmacht: een omstandigheid die een zorgvuldig koerier niet heeft kunnen vermijden en waarvan zulk een koerier de gevolgen niet heeft kunnen verhinderen.

 

Artikel 2

Werkingssfeer

1.  Op binnenlandse koeriersdiensten zijn naast deze voorwaarden de AVC van toepassing voor zover daarvan in deze voorwaarden niet wordt afgeweken
2.  Op grensoverschrijdende koeriersdiensten is van toepassing het CMR, alsmede de met het CMR niet strijdige bepalingen uit deze voorwaarden.

 

Artikel 3

Verplichtingen van de koerier
1.  De koerier is verplicht de overeengekomen zending op de overeengekomen plaats en tijd in ontvangst te nemen.
2.  Indien de koerier niet voldoet aan de in lid 1 genoemde verplichting heeft de afzender het recht, onverminderd zijn recht schadevergoeding te vorderen, de overeenkomst onmiddellijk op te zeggen.
3.  De koerier is verplicht de zending uiterlijk op het overeengekomen tijdstip dan wel binnen de overeengekomen termijn af te leveren aan de ontvanger.
4. Artikel 16 AVC inzake vertraging is niet van toepassing.

 

Artikel 4

Verplichting van de afzender
1.  De afzender is verplicht ter voldoening aan de douane en andere formaliteiten, welke voor de aflevering van de goederen moeten worden vervuld, de nodig bescheiden bij de vrachtbrief te voegen en ter beschikking van de koerier te stellen en hem alle noodzakelijke inlichtingen te verschaffen.

 

Artikel 5

Aansprakelijkheid van de koerier
-Zending beschadigd doch inhoud nog bruikbaar
1.  Indien de door de koerier ontvangen zending niet wordt afgeleverd in dezelfde staat als waarin hij de zending heeft ontvangen, doch de inhoud ervan nog wel kan worden aangewend voor het doel waarvoor het was bestemd, is de koerier , behoudens overmacht, verplicht de schade aan de zending zelve te vergoeden tot maximaal € 453,00 per zending.
-Zending beschadigd en inhoud niet meer bruikbaar of zending manco
2. Indien de door de koerier ontvangen zending niet ter bestemming wordt afgeleverd, of niet wordt afgeleverd in dezelfde staat als waarin hij de zending heeft ontvangen, tengevolge waarvan de inhoud van de zending niet meer kan worden  aangewend voor het doel waarvoor het was bestemd, is de koerier , behoudens overmacht, verplicht de daar door veroorzaakte schade met inachtneming van de volgende bedragen te vergoeden:
a. voor schade aan de zending zelve maximaal € 453,00 per zending ;
b. voor schade wegens het niet meer aangewend kunnen worden van de zending voor het doel waarvoor het was bestemd, maximaal twee maal de vracht. Tevens is de overeengekomen vracht niet verschuldigd. Reeds voldane vracht dient als onverschuldigd betaald te worden gerestitueerd.

-Vertraging

3. Indien de zending wordt afgeleverd na het verstrijken van het overeengekomen tijdstip dan wel na afloop van de overeengekomen termijn is, behoudens overmacht , de overeengekomen vrachtprijs niet verschuldigd. Reeds voldane vracht dient als onverschuldigd betaald te worden gerestitueerd. Indien de afzender en/of de geadresseerde ten gevolge daarvan schade, niet zijnde schade aan de zending, heeft geleden, is de koerier gehouden die schade te vergoeden tot een maximum van tweemaal de overeengekomen vracht.
Indien de zending tevens beschadigd is, is de koerier, behoudens overmacht, bovendien aansprakelijk voor de schade aan de zending zelve tot maximaal € 453.00 per zending.
4.  De last, zijn schade te bewijzen, rust op de afzender en/of geadresseerde.
5.  Bij toepassing van lid 3 van dit artikel komt de koerier een beroep op overmacht niet toe bij:
a. lichamelijke en geestelijke ongeschiktheid van de bestuurder van het voertuig;
b. de ondeugdelijkheid en ongeschiktheid van het voertuig en het materiaal waarvan de koerier zich bediend;
c. voorzienbare verkeerscongestie en/of verkeersdichtheid.

 

Toelichting

Artikel 5 van deze voorwaarden vermeerdert de aansprakelijkheid van de koerier ten opzichte van de aansprakelijkheid neergelegd in Boek 8: 1102 Nieuw Burgerlijk Wetboek. Op grond van dit artikel is deze vermeerdering van aansprakelijkheid nietig tenzij artikel 5 van deze voorwaarden in een afzonderlijk geschrift, dat de vervoerovereenkomst bevat, wordt vastgelegd. Dat afzonderlijk geschrift bij uitstek is de vrachtbrief.

 

Bijlage 2

Transport en Logistiek Nederland algemene betalingsvoorwaarden
Deze voorwaarden betreffende de betalingen van aan de vervoerder opgedragen
vervoer-, opslag- en overige logistieke werkzaamheden, vastgesteld door Transport
en Logistiek Nederland, gedeponeerd ter griffie van de Arrondissementsrechtbank te
’s Gravenhage op 1 oktober 1993, aktenummer 238

 

Artikel 1 – Betaling

1. De vracht en verdere op de goederen drukkende kosten zijn bij gefrankeerde zending
opeisbaar op het moment dat de afzender/opdrachtgever de vrachtbrief aan de
vervoerder overhandigt, dan wel op het ogenblik dat de vervoerder de opdracht
aanvaardt.
2. Indien ongefrankeerde zending is overeengekomen, is de geadresseerde bij
inontvangstneming van de goederen verplicht de vracht, het uit anderen hoofde terzake
van het vervoer verschuldigde en verdere op de goederen drukkende kosten te betalen;
indien hij deze op eerste aanmaning niet voldeed, is de afzender/opdrachtgever
hoofdelijk met hem tot betaling verplicht.
3. Indien de vervoerder – anders dan bij ongefrankeerde zending – op verzoek van
de afzender-/opdrachtgever de vracht, het uit anderen hoofde terzake van het vervoer
verschuldigde en verdere op de goederen drukkende kosten met betrekking tot het
verrichte transport in rekening brengt bij de geadresseerde of een derde, blijft de
afzender/opdrachtgever tot betaling van deze bedragen verplicht indien de geadresseerde
of de derde deze op eerste aanmaning niet voldeed.
4. Indien de vervoerder een factuur zendt, is de debiteur verplicht deze binnen 14 dagen
na factuurdatum te voldoen.
5. Facturen worden geacht door de debiteur te zijn geaccepteerd en akkoord bevonden,
indien niet binnen acht dagen na factuurdatum de vervoerder een schriftelijk bezwaar
heeft bereikt.
6. Indien de debiteur in verzuim is, is hij verplicht naast de hoofdsom de wettelijke rente
te betalen.
7. Eventuele betalingen zullen vooreerst in mindering strekken op de vervallen rente en
vervolgens op de hoofdsom.

 

Artikel 2 – Compensatie

De afzender/opdrachtgever is niet gerechtigd schuldvergelijking toe te passen ten
aanzien van bedragen, welke de vervoeder krachtens enige met hem gesloten
overeenkomst in rekening brengt, tenzij de vervoerder de vordering schriftelijk heeft
erkend.

 

Artikel 3 – Incasso

1. De vervoerder is gerechtigd om alle noodzakelijk gemaakte buitengerechtelijke en
gerechtelijke kosten ter incasso aan degene die gehouden is tot betaling in rekening te
brengen. De buitengerechtelijke kosten, met een minimum van 15% van de hoofdsom,
zijn eerst verschuldigd vanaf het moment dat de debiteur in verzuim is en de vordering
uit handen is gegeven.
2. Voor de omvang van de buitengerechtelijke kosten geldt de declaratie van de
betreffende advocaat, deurwaarder of incassobureau als bewijs.

 

Artikel 4 – Retentierecht

1. De vervoerder heeft jegens ieder, die daarvan afgifte verlangt, een retentierecht op
goederen en documenten, die hij in verband met de vervoerovereenkomst onder zich
heeft. Dit recht komt hem echter niet toe jegens een derde, indien hij op het tijdstip dat
hij de goederen ten vervoer ontving, reden had te twijfelen aan de bevoegdheid van de
afzender/opdrachtgever jegens die derde de goederen ten vervoer ter beschikking te
stellen.
2. Tegenover de afzender/opdrachtgever of de ontvanger/geadresseerde kan de
vervoerder het recht van retentie uitoefenen op goederen, gelden en documenten voor
hetgeen hem verschuldigd is of zal worden terzake van het vervoer van de goederen.
3. Hij kan dit recht tevens uitoefenen voor hetgeen bij wijze van rembours op de
goederen drukt.
4. De vervoerder kan het in de leden 2 en 3 toegekende recht van retentie eveneens
uitoefenen voor hetgeen hem door de afzender/opdrachtgever nog verschuldigd is in
verband met voorgaande vervoerovereenkomsten.
5. Zolang de goederen niet op de plaats van bestemming zijn aangekomen, heeft de
vervoerder het recht om van de afzender/opdrachtgever te vorderen, dat zekerheid
gesteld wordt voor de vracht en alle vorderingen die hij ten laste van de
afzender/opdrachtgever heeft of zal krijgen en heeft hij het recht het vertrek van het
vervoermiddel uit te stellen, dan wel eenmaal aangevangen vervoer op te schorten
zolang niet aan zijn vordering tot het stellen van zekerheid is voldaan.
6. De vervoerder is nimmer aansprakelijk voor eventuele schade die uit een uitstel of
opschorting als hierboven bedoeld, voortvloeit.

 

Artikel 5 – Pandrecht

1. Alle goederen, documenten en gelden, welke de vervoerder uit welken hoofde en met
welke bestemming ook onder zich heeft of zal krijgen, strekken hem tot onderpand voor
alle vorderingen, welke hij ten laste van de afzender/opdrachtgever of van de eigenaar
heeft of mocht krijgen.
2. Bij niet voldoening van de vordering geschiedt de verkoop van het onderpand in het
openbaar dan wel door middel van onderhandse verkoop, indien hieromtrent overeenstemming
is bereikt nadat de bevoegdheid tot verkoop is ontstaan.

 

Artikel 6 – Vervangende zekerheid/uitstel van betaling

1. De schuldenaar kan zich nimmer tegenover de vervoerder beroepen op hem ten
aanzien van vorige opdrachten al dan niet uitdrukkelijk verleend uitstel van betaling,
hetwelk de termijn van 14 dagen overschreed.
2. Indien de afzender/opdrachtgever, dan wel een derde namens de
afzender/opdrachtgever een onherroepelijke, door de vervoerder geaccepteerde
bankgarantie stelt voor de in lid 5 van artikel 4 (opschorting) en lid 1 van artikel 5
(pand) bedoelde vorderingen, komen alle rechten die de vervoerder heeft volgens
het bepaalde in artikel 4 (retentie en opschorting) en artikel 5 (pand) te vervallen.

 

Artikel 7 – Adreswijzigingen

1. De afzender/opdrachtgever is verplicht de vervoerder op de hoogte te houden van
het adres, waarop hij bereikbaar is.
2. Eventuele schaden, welke het gevolg zijn van het niet-nakomen door de
afzender/opdrachtgever van de verplichting uit lid 1, komen nimmer ten laste van de
vervoerder

 

Artikel 8

Deze voorwaarden kunnen worden aangehaald als de ‘Transport en Logistiek Nederland
algemene betalingsvoorwaarden’.